水泵常見的腐蝕現象

磨蝕（沖蝕、浸蝕】指的是由多相流動介質沖擊材料表面而造成的一類磨損，水泵磨蝕現象已經成為許多工業部門中材料破壞的主要原因之一，英國科學家T.S. Eyre認為磨蝕占工業生產中經常出現的磨損破壞總數的8%。

    根據流動介質可將水泵磨蝕現象分為兩大類，即氣流噴砂型磨蝕及液流或水滴型磨蝕。流動介質中攜帶的第二相可以是固體顆粒、液滴或氣泡，它們有的直接沖擊料表面，有的則在表面上潰滅（氣泡）從而對材料表面施加機械力。按流動介質及第二相排列組合，則可把水泵磨蝕現象分為四種類型，見表11一1。

表11-1水泵磨蝕現象的分類及舉例

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┃   磨蝕類型    ┃   介質  ┃   第二相 ┃          損壞舉例               ┃

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┃   泥漿磨蝕    ┃  液體   ┃ 固體粒予┃水輪機葉片、泥漿泵葉輪 ┃

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┃  汽蝕（空     ┃            ┃              ┃      水輪機葉片、高壓      ┃

┃  泡禽蝕）     ┃   液體  ┃   氣泡    ┃                                        ┃

┃                     ┃           ┃              ┃            閥門密封面           ┃

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┃  噴砂式磨蝕 ┃    氣體  ┃固體粒子┃     燃氣輪機、鍋爐管道    ┃

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┃雨蝕水滴磨蝕┃   氣體  ┃    液滴    ┃ 高速飛行器、汽輪機葉片  ┃

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由液體介質攜帶固體粒子沖擊到材料表面而產生的磨蝕，稱為泥漿磨蝕。建筑行業、石油鉆探、煤礦開采、冶會礦山選礦場及火力發電站中使用的泥漿泵、渣漿泵的過流部件受到嚴重的磨蝕。近年來，人們致力于煤炭資源的綜合開發和利用研究，在煤的氣化、液化（煤油漿、煤水漿的制備）、輸送及燃燒中均碰見大量材料的磨蝕問題。一些先進的流程和設計能否成為現實，甚至以髓否圓滿地解央材料或部件的磨蝕為基礎。